Правила замены масла в АКПП

Деликатный вопрос – когда менять масло в АКПП. Кто-то бегает в сервис часто, а кто-то игнорирует этот момент. Тем не менее, менять масло нужно, от этого зависит длительность работы коробки передач автомобиля. Самое адекватное – производить полную замену масла в АКПП после каждых 40 000–60 000 км. Но лучше смотреть рекомендации по обслуживанию в паспорте авто.

От чего зависит срок замены масла в АКПП

Общие рекомендации относятся к тем условиям, когда автомобиль ездит по городу в одинаковых условиях изо дня в день. Но есть отягчающие обстоятельства, которые заставляют менять масло в автомате чаще:

Городские пробки. Рывки, постоянный газ-тормоз сказываются на качестве масла.
Езда по песку или льду, пробуксовка. Езда по проселочным дорогам, по грязи.
Перепады температуры, когда масло либо не успевает нагреться, либо сильно перегревается.
Большие нагрузки при низком уровне масла.

Чтобы АКПП работала исправно, плавно переключала скорости, замена масла в автоматической коробке должна проводиться регулярно. Вы можете самостоятельно проверить состояние масла с помощью щупа. Содержимое должно быть светлым, без осадков. Если оно темное, и вы чувствуете запах гари, пора в сервис на замену масла в коробке автомат.

Как понять, что пора менять масло в коробке передач

Если масло старое, грязное, оно влияет на работу КПП. Обращайте внимание на такие показатели:

Машина пробуксовывает при переключении передач.
Чувствуется толчок при включении любой скорости, машина не едет.
Автомобиль не переключается с P или N на любую скорость.
На подъеме автомобиль пробуксовывает и переключается на более низкую скорость.

Эти и другие причины свидетельствуют о том, что подошел срок замены масла в автомате. Эти же причины могут говорить и о других неисправностях, но проверить масло нужно в первую очередь.

Какое масло заливать

По этому поводу также много споров. Одни говорят, что достаточно жидкости для трансмиссии. Другие не согласны и утверждают, что нужно обязательно заливать масло оригинального производителя. Но абсолютно точно нельзя смешивать разные масла, есть огромный риск поломки.

Главная рекомендация по использованию трансмиссионной жидкости – заливать оригинальное масло. Особенно это касается автоматов последних поколений, которые остро реагируют на состав присадок. Если же решили пользоваться заменителем, не нужно экономить и выбирать дешевые аналоги. Одна из самых частых проблем дешевого масла – оно почти вдвое изменяет объем при нагреве и охлаждении. Но даже нагрев не так страшен, как уменьшение количества масла при отрицательных температурах – автомобиль рискует получить масляное голодание. Покупаете заменитель – пусть это будут брендовые масла, максимально приближенные к оригинальным.

Иногда владельцы решают провести полную замену масла в АКПП на более качественную марку, если видят, что производитель использовал недостаточно хорошее средство. Полная замена масла происходит с помощью специальной установки, которая под давлением вытесняет старое масло и замещает его новым. По прозрачным трубкам хорошо видно, как из коробки выходит грязное темное масло, а на его месте появляется чистое и светлое. Но у этого метода есть недостаток: полная замена масла АКПП – это стресс для коробки, есть риск, что вымытые частицы старого масла забьют элементы гидросистемы.

Когда еще показана полная замена масла в АКПП:

Покупка подержанного автомобиля.
При частом перегреве мотора, когда машина ездит на высоких оборотах.
При возникновении неполадок блока соленоидов – это ощущается во время переключения передач.
После 100 000 км пробега.

Высокое качество

Только профессиональный подход и современное оборудование

Короткие сроки

Работаем без промедления с использованием мощного технического оснащения

Низкие цены

Действительно самые низкие в регионе цены на сервис

Сколько стоит замена масла в коробке автомат

Самая распространенная процедура – частичная замена масла в АКПП. Суть в том, что сливается 40–50% старого масла и столько же заливается нового. При этом полностью убирается масло из картера, снимается поддон и производится замена фильтра. Такой метод действенен, когда с машиной все в порядке, неисправностей не наблюдается. На эту процедуру по замене масла в АКПП цена в «АКПП-Юг» 1200 рублей плюс стоимость масла.

Можно провести щадящую частичную замену масла в автомате без замены фильтра и снятия поддона. Принцип такой: сливается всего около 2–3 литров масла, затем доливают новую смазку до полного объема. После чего автомобиль должен проехать около 1000 км, и процедура повторяется. Такой способ рекомендуется, когда владелец купил подержанную машину и неизвестно, каким маслом заправлял авто предыдущий владелец. На такую замену масла в коробке автомат цена будет 600–800 рублей.

Полная замена масла обходится в 2000–3000 рублей плюс стоимость масла.

Не затягивайте, а тем более не игнорируйте замену масла в АКПП, в Волгограде компания «АКПП-Юг» предоставляет качественный сервис по низким ценам. Профессиональные мастера выполнят операцию быстро и в кратчайшие сроки. Вам нужно только привезти свой автомобиль, остальное мы сделаем сами.